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特斯拉将针对中国市场推出便宜车型 官方回应系

 最近不少消息称,特斯拉可能要推出16万左右的更廉价车型,这也引起了众多网友的围观,真是这样吗? 特斯拉将针对中国市场推出便宜车型   流传的消息显示,特斯拉正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉,预计零售价为16万元人民币(2.5万美元),而这款车预计是一款掀背车,将针对中国市场进行本土化设计,但将在全球范围内销售。   对于上述传言,特斯拉中国相关人士今天回应称,“特斯拉可能要推出16万左右的更廉价车型”是谣言,从来没有说过。   据此前有媒体消息称,特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时证实,该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉,预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)。   “车辆设计、车辆工程、车辆开发和车辆测试,都将在新工厂进行”,特斯拉将在2021年11月的广州车展上展示这款车,该车有望取代Model 3。 此前报道:特斯拉被五部门约谈   近日,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。   据国家市场监督管理总局通报,中国5部门共同约谈了特斯拉。   5部门分别为:市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局。   通报内容中称,约谈核心是消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题。   要求特斯拉公司严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。   而稍早之前的2月5日,特斯拉宣布召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆,共计20428辆;召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆,共计15698辆。   不过召回的原因是上述批次部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡,该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期,但随着时间的推移,根据实际使用情况的不同,eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。   当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时,eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。   这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,存在安全隐患。   但相比eMMC卡问题,特斯拉的异常加速、AutoPilot和FSD等“自动驾驶”事故,之前屡屡造成意外交通事件,不仅让车主遭受生命和财产损失,而且还给路上其他车辆和行人增加风险。   然而特斯拉依然以“自动驾驶”宣传其实际只有高级辅助驾驶能力的功能,并且事故之后,总能以“车主未能及时接管”为由逃避责任。   坊间有言:车主永错特斯拉。

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